未来3个月，空间站将成为他们工作生活的大本营。对于未来空间站的表现，中国航天科技集团公司五院518所试验与测试技术研究室副主任侯玮杰信心满满。
因为在进入太空前，这些航天器早已在实验室里进行了上百次的实物仿真实验。除了该项目，从业6年来，32岁的侯玮杰还组织实施了多个型号航天器任务仿真试验系统的研发工作，先后完成了嫦娥五号环月轨道交会对接、空间站、巡天光学舱等多个型号任务的地面全物理仿真试验。
"一项航天任务的完成可能需要上万名航天人的共同努力，我们做的是把好航天器飞入太空前的最后一道关：以最直观的方式实测在太空微低重力环境中航天器的各项性能，在地球上给它进行微低重力‘模拟考’。”侯玮杰感慨道，中国航天事业承载了太多希望，凝聚了几代航 天人的心血，每一个环节都不容忽视。
祖国需要，就是他的专业
侯玮杰对自己的职业道路有着坚定不移的情感，他说：“我很喜欢物理学家钱伟长说的一句话：‘我没有专业，我祖国需要就是我的专业。’”他从未感到遗憾，因为他知道自己正为国家的事业贡献力量。
为了能快速掌握岗位所需知识，他查阅了20世纪60年代以来能找到的各类中外文献。“大概有2000多个文件，加起来有十几个G。”他回忆道，那时候白日进行试验，只能利用晚上的下班时间进行学习。他发明了一套关键字阅读法，但很快发现不能读得太快，因为文献中埋着许多“雷”。
最终，用了一年半时间，他系统掌握了这一研究领域的心理理论知识。在接下来的岁月里，他将继续致力于科学探索，为实现人类向宇宙更深层次探索提供支持和保障。
从零到英雄打造新理论体系
2018年，他被分配到为嫦娥五号进行微低重力仿真试验。这是一个极其重要而复杂的问题，因为要准确地模拟出太空中的实际情况，即使是小小的一个误差都可能导致整个计划失败。他指出了一个庞然大物，说这是嫦娥五号轨道器和返回器组合体模型，他们使用气浮轴承把它们托起“悬空”。
但是当他们开始这些实物仿真实验时，他们遇到了巨大的挑战——剧烈抖动。当时，他们发现问题出现在气浮轴承上，由于超负荷运转，它们难以承受如此之重。为了解决这个难题，他们设计减震设备，但是结果并未达到预期，因此他们决定制作出性能更加优良、载荷更大的重载气浮轴承。
通过与湖南大学、清华大学等高校合作，他们花费十几个月精疲力竭终于成功研制出了新型气浮轴承，并且顺利应用于工程中。这份成就让人印象深刻，不仅证明了团队成员们卓越能力，也展示了中国科技创新强大的能力和潜力的无限广阔展望。
边做实验边撸铁
最近，侯玮杰正在带领他的团队成员完成包括空间站核心舱及其他相关项目的地面全物理仿真试验。他介绍说：“我们参与开发包括但不限于角动量管理气浮式全物理仿真试验系统、光学舱超大型单轴气浮试验系统以及机 械臂零重力模拟试驗系統。”
每一次实验都充满挑战，比如保持稳定姿态，让没有任何抖动发生；或者控制光学舱精确姿态，以保证拍摄高质量图像。而为了保证按时完成所有这些复杂实验任务，他们每个人必须投入大量努力，每日忙碌至夜晚，有时甚至连健身也省去了，无需再去健身房锻炼身体。此外，这种艰苦又充满创新的生活方式，使得每个人都成了铁人，每一步都走过数千米步数，而体脂率却始终保持健康水平不变。此举也有效地增强了解决方案问题和应对突发事件能力，同时也培养出一种独特的人生哲学——无论何处都是探险之地，都值得勇敢迈进一步脚步，一往无前，不断追求卓越和完美，为人类开拓更多未知领域，为科学事业作出新的贡献。
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