探索中国芯片产业的奋斗史：从“信息高铁”到全球领先的技术创新者
在科技日报的一次独家采访中，北京中科睿芯科技集团有限公司董事长、中国科学院计算技术研究所高通量计算机研究中心主任范东睿分享了他对中国芯片产业发展的见解和个人成长故事。范东睿提到了“信息高速公路计划”，并引入了一种新的概念——“信息高铁计划”，旨在突破美国规划的技术体系限制，符合中国国情。
据报道，范东睿和他的团队已经完成了高通量计算机原型系统研制，并形成了一套完整的产品线，从芯片到加速卡，再到数据中心。他们正在深度学习、高通量音视频处理等领域进行示范应用，并将扩展到更多行业场景，以实现“信息高铁”的目标，即提供更强大的数据处理能力和服务保障。
作为这一计划的主要执行者之一，范东睿已在这个领域投入了20年。他回忆起自己从数学出身开始接触硬件设计，以及那个改变命运的话题——2000年的日本CoolChips会议，那里他意识到了生态与设计对于一个芯片能否成功使用至关重要。
随后，他带领小组研发SmarCo-1（Godson-T）众核处理器，这是迄今为止我国最早期具有高处理性能众核芯片之一。在HotChips会议上，它荣获了“全球十大服务器处理器”设计奖，为中国在全球众核处理器结构研究领域赢得声誉。
尽管创业是一条充满挑战的小路，但范东睿坚信让技术有用是科学家的使命。他说：“从个人兴趣出发，做产业能发现新机会，把新技术用上去，这个过程给我带来的愉悦感很强。”2014年，他成立了中科睿芯，该公司迅速实现盈利，并以300%以上指数级增长成为海淀区高科技企业榜单上的佼佼者。
现在，中科院计算所正致力于推动“信息高铁”项目，以应对未来数据量激增的问题。这不仅是一个基础设施建设项目，也是为了实现自主可控而努力。在江苏盐城的一个首个高通量数据中心落成后，该中心展示出了超越传统设备的能效比，使得它成为世界级的大型数据中心之一。
尽管面临着巨大的挑战，但范东睿仍然保持着积极的心态。他认为，“现在希望通过‘信息高铁’的建设，将创新型产业应用打通到底层物理基础设施、平台软件、再到应用服务层。这可能是我们为国家作出的最直接贡献。”
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